Où trouver des sacs de transport pour chats en gros, et comment les spécifier

Les sacs de transport pour chats en gros sont faciles à trouver et faciles à mal spécifier. Les fiches sont pleines de photos "approuvé compagnie aérienne". Le produit est un sac de tissu, un cadre, une fermeture et un jeu de dimensions, et ce sont ces quatre choses qu'un détaillant, une clinique vétérinaire ou un service de transport achète vraiment. Si les dimensions sont fausses, le reste du devis ne compte plus.

Cette page dit où trouver des sacs de transport pour chats en gros et comment rédiger la commande pour que le lot corresponde à la fiche que vous vendrez. Le processus gros général est dans comment acheter des articles pour animaux en gros. Les règles proches de l'aérien, que l'on confond avec un certificat, sont traitées ici, pas dans un annuaire de boutiques classées.

Trois transporteurs, trois ateliers

Les acheteurs chiffrent les sacs de transport pour chats comme une seule ligne. Ce sont trois produits, souvent trois bâtiments, et une première commande mixte est la façon d'hériter de trois minimums et d'un jeu de dimensions qu'un seul d'entre eux peut tenir.

Type	Ce que vous achetez vraiment	Ce qui lâche en général
Sac cabine souple	Enveloppe tissu, cadre fil ou PE, panneaux filet, fermetures, un tapis, une bandoulière	Une taille listée qui ne correspond pas à la taille construite, une fermeture qui se fend, un filet qui se déchire à la couture, un cadre qui s'effondre
Caisse aérienne dure	Une coque moulée, une porte métal, ventilation, fixations	Des goupilles de porte qui sortent, un loquet qui ne tient pas, une taille qui n'est pas la caisse de type IATA que l'acheteur croyait commander
Sac à dos et hamac	Un sac cousu avec une fenêtre, parfois un ventilateur ou une bulle	Une mauvaise ventilation vendue comme produit de voyage, des sangles qui lâchent, une fenêtre plastique qui se fend dans le carton

Un premier lot gros devrait être un seul type. Les sacs cabine souples sont le départ retail habituel parce qu'ils se plient dans le carton et qu'ils se photographient. Les caisses dures sont une autre usine et un autre client (fret, éleveur, longue route). Les sacs à dos se vendent sur les réseaux et reviennent pour la ventilation. Choisissez le type exprès.

"Approuvé compagnie aérienne" n'est pas un certificat

Aucun tampon unique ne rend un sac souple légal sur chaque appareil. Les compagnies publient leurs propres règles de taille cabine et de construction, et elles changent. Une usine qui imprime "approuvé compagnie aérienne" sur une étiquette imprime une ligne marketing. Ce que vous pouvez vendre honnêtement, c'est un transporteur dont vous documentez les dimensions extérieures et le poids, pour qu'un détaillant les compare à la compagnie nommée par son client.

• Écrivez la longueur, la largeur et la hauteur extérieures de l'unité construite, pas du tissu avant que le cadre soit en place. Sur notre propre ligne souple, ces chiffres sont 43 x 28 x 28 cm pour la taille S et 48 x 30 x 33 cm pour la taille M. Mettez ce genre de ligne sur le devis et sur la fiche.
• Écrivez si le transporteur est prévu comme cabine sous le siège, comme caisse voiture, ou comme fret. Ce sont trois ventes. Les mélanger dans un titre, c'est comment un client achète un sac à dos pour une soute.
• Les caisses dures utilisées en fret ont une conversation séparée autour d'une construction de type IATA Live Animals Regulations (porte, ventilation, fixations). C'est une spec que vous écrivez et testez, pas un logo recopié chez un concurrent.
• Les règles cabine pour chats et chiens en cabine sont un document de compagnie. Liez votre détaillant à ce document. N'inventez pas une homologation mondiale.

Si la seule allégation de taille d'un fournisseur est "convient à la plupart des compagnies", il n'a pas mesuré l'unité qu'il expédiera. Mesurez vous-même trois échantillons de production et gardez le mètre dans la photo.

Écrivez le sac, pas la photo lifestyle

Un transporteur souple est un produit cousu avec un cadre acheté. Citez une couleur et un nom de taille (S/M) et l'on vous cotera la coque la moins chère qui photographie à cette taille. Écrivez la construction.

1. Tissu de coque. Denier et fibre. Le polyester 600D est une spec retail courante; nommez-le. "Usage intensif" n'est pas une spec.
2. Cadre. Fil ou tube PE, diamètre, comment il est gainé, s'il est amovible. Un cadre qui s'effondre dans le carton s'effondrera dans un plancher de voiture.
3. Filet. Fibre, s'il est enduit PVC, pas de couture au bord du panneau. La panne du filet commence à la couture, pas au milieu du panneau. La ventilation trois côtés est un choix de design; écrivez quels côtés, et ne les bloquez pas avec des poches mode.
4. Fermetures. Marque si cela compte, taille des dents, si les curseurs se verrouillent. Les curseurs verrouillables sont une petite ligne qu'une clinique et un équipage cabine remarquent tous les deux.
5. Tapis et intérieur. Amovible ou non, fibre, lavable en machine. Une polaire qui ne sort pas est une odeur que vous posséderez.
6. Sangles et boucle voiture. Couture, quincaillerie, une boucle ceinture qui est un tunnel de sangle cousu plutôt qu'un anneau plastique sorti d'un bac de mercerie.

Les caisses dures remplacent cette liste par un composé moulé, un filet de porte, de l'acier de goupille et un planning de fixations. Ne laissez pas une usine coter un sac souple et une caisse dure comme variantes d'un même SKU. Ils ne le sont pas.

Comment ils emballent, et pourquoi le carton fait partie de la spec

Les transporteurs souples se plient. C'est la seule raison pour laquelle ce sont un produit mer raisonnable. Les caisses dures s'emboîtent, ou elles gaspillent le conteneur. Demandez le carton emballé, pas le volume lifestyle.

• Sur notre propre ligne souple, 30 pièces pliées tiennent dans un carton de 62 x 48 x 50 cm. Un devis qui ne peut pas donner les pièces par carton n'est pas prêt pour le fret.
• Plié n'est pas écrasé. Prélevez une unité qui a séjourné dans un carton emballé, puis montez le cadre et voyez si la coque tient encore d'équerre.
• Caisses dures: demandez si elles s'emboîtent, et quelle est la hauteur emboîtée. Une caisse qui ne s'emboîte pas est un envoi de meuble.

Les lits ont le même problème de cube sous une autre forme; si vous construisez un premier conteneur meubles et voyage, lisez la section emballage de acheter des lits pour chiens en volume avant de mélanger les cartons.

Où les trouver, sans liste de centres commerciaux

Les sources utiles sont les mêmes que pour le reste de cette catégorie, et chacune cache quelque chose.

• Yiwu et le cluster biens généraux. Sacs souples, sacs à dos, tapis. Rapide pour les couleurs stock. Faible si vous avez besoin d'une taille cabine mesurée tenue d'un lot à l'autre, sauf si vous écrivez les dimensions dans la commande et les inspectez.
• Un atelier de moulage pour les caisses dures. Autre ville, autre MOQ, autre conversation. Trouver cet atelier est une chasse fabricant, traitée dans trouver des fabricants d'articles pour animaux en Chine.
• Un distributeur animalerie domestique. Juste quand vous avez besoin de tailles mixtes la semaine prochaine. Faux quand vous avez besoin d'une taille privée ou d'un tissu privé. L'arbitrage Chine contre distributeur est dans Chine en direct versus distributeurs US.
• Une société de trading qui tiendra le fichier dimensions. AXISLINK est cette contrepartie. Utile quand la commande est un transporteur plus quelque chose de cousu du même cluster. Le mauvais choix si vous voulez posséder un moule de caisse sans personne au milieu.

Les fiches marketplace sont un prix et une photo. Vous ne savez peut-être pas lequel des quatre ci-dessus vous venez d'acheter. Vérifiez la contrepartie comme tout autre fournisseur animalerie chinois; la méthode est dans comment vérifier un fournisseur animalerie chinois.

Un premier lot gros

Un type, deux tailles, une ou deux couleurs stock. Les sacs cabine en S et M couvrent la plupart du retail. Ajouter L parce que la photo a l'air spacieuse, c'est inventer une taille qu'aucune cabine d'avion n'acceptera et qu'aucun chat ne vous remerciera dans un bus.

Sur notre propre liste, un transporteur souple est 200 pièces. C'est un plancher de produit cousu (rouleau de tissu, filet, bande de fermeture), pas une posture. Un premier lot à 200, réparti sur deux tailles dans un ratio vendable, est une vraie commande. Un premier lot à 200 réparti sur cinq couleurs est un problème d'impression et de teinture dont vous n'aviez pas besoin.

Le branding (logo brodé, doublure sur mesure, carton imprimé) est de la marque propre au-dessus de ce plancher. Faites-le après que le sac stock a tourné, pas pour cacher une taille non mesurée. La mécanique de l'affaire est dans produits pour animaux en marque propre. Si le sac ira en fulfilment Amazon, ajoutez le placement code-barres et une conversation sachet avant de figer le SKU; cette version est dans produits pour animaux en marque propre pour Amazon FBA.

La sécurité, c'est la fermeture, le filet et l'air

Un transporteur lâche de trois façons ennuyeuses: une fermeture qui s'ouvre, un filet qu'une griffe trouve, et un sac qui ne ventile pas. Écrivez cela dans le bon de commande et malmenez l'échantillon.

• Chargez l'échantillon d'un poids dont vous n'auriez pas honte, soulevez-le par une sangle, et voyez ce que fait la couture.
• Travaillez les fermetures une centaine de fois. Une bande de dents bon marché lâche en magasin, pas sur la première photo.
• Vérifiez que les curseurs verrouillables verrouillent vraiment, et qu'une patte ne peut pas manoeuvrer l'onglet intérieur.
• Nommez le régime chimique pour tissu et filet: REACH et SVHC pour l'Europe; pour les États-Unis, CPSIA peut s'appliquer lorsqu'un enfant pourrait raisonnablement manipuler l'article. Les questions matière plus larges sont dans les produits pour animaux de Chine sont-ils sûrs.

La mécanique d'import est dans importer vers les USA et importer vers l'Europe. La gamme actuelle est sous transporteurs et voyage.

Travailler avec AXISLINK

AXISLINK TRADING LIMITED est une société de trading de Hong Kong, pas une compagnie aérienne et pas un mouleur de caisses. Nous documenterons dimensions et poids par modèle pour que votre fiche soit honnête, et nous n'imprimerons pas "approuvé compagnie aérienne" à la place de ces chiffres. Nous ne faisons pas de dropship.

Envoyez le type (cabine souple, caisse dure ou sac à dos), deux tailles, une quantité cible et le marché. Nous coterons tissu, cadre, carton et les dimensions mesurées d'une unité de production. Demandez un devis depuis la page contact, ou écrivez à sales@axislinktrading.com. Le reste de ce pilier est sous achat en gros.