Di mana mencari tas pembawa kucing grosir, dan cara menuliskan spesifikasinya

Tas pembawa kucing grosir mudah ditemukan dan mudah dispesifikasikan dengan buruk. Listing penuh foto "airline approved". Produknya adalah tas kain, rangka, resleting, dan seperangkat dimensi, dan empat hal itulah yang benar-benar dibeli peritel, klinik hewan, atau jasa antar. Jika dimensinya salah, tidak ada yang lain di penawaran yang berarti.

Halaman ini adalah tempat mencari tas pembawa kucing grosir dan cara menulis pesanan agar lotnya cocok dengan listing yang akan Anda jual. Proses grosir umum ada di cara membeli perlengkapan hewan grosir. Aturan yang berdekatan dengan maskapai, yang sering dikira sertifikat, dibahas di sini, bukan di direktori toko berperingkat.

Tiga jenis pembawa, tiga bengkel

Pembeli mengutip tas pembawa kucing sebagai satu baris. Itu tiga produk, sering tiga bangunan, dan pesanan pertama yang dicampur adalah cara Anda mewarisi tiga minimum dan satu set dimensi yang hanya bisa dipenuhi salah satunya.

Jenis	Apa yang benar-benar Anda beli	Yang biasanya gagal
Tas kabin sisi lunak	Cangkang kain, rangka kawat atau pipa PE, panel jaring, resleting, alas, tali bahu	Ukuran listing yang tidak cocok dengan ukuran jadi, resleting yang belah, jaring yang sobek di jahitan, rangka yang ambruk
Kandang keras maskapai	Cangkang cetak, pintu logam, ventilasi, pengikat	Pin pintu yang lepas, kait yang tidak menahan, ukuran yang bukan kandang gaya IATA yang dikira pembeli pesan
Ransel dan sling	Tas jahit dengan jendela, kadang kipas atau kubah	Ventilasi buruk yang dijual sebagai produk perjalanan, tali yang gagal, jendela plastik yang retak di dalam karton

Lot grosir pertama seharusnya satu jenis. Tas kabin sisi lunak adalah awal ritel yang biasa karena dilipat di dalam karton dan mudah difoto. Kandang keras adalah pabrik berbeda dan pelanggan berbeda (kargo, peternak, perjalanan darat jauh). Ransel laku di media sosial dan dikembalikan karena ventilasi. Pilih jenisnya dengan sengaja.

"Airline approved" bukan sertifikat

Tidak ada cap tunggal yang membuat tas lunak legal di setiap pesawat. Maskapai menerbitkan aturan ukuran kabin dan konstruksi sendiri, dan aturan itu berubah. Pabrik yang mencetak "airline approved" pada hang tag sedang mencetak baris pemasaran. Yang bisa Anda jual dengan jujur adalah pembawa yang dimensi luar dan beratnya Anda dokumentasikan, agar peritel bisa memeriksanya terhadap maskapai yang disebut pelanggannya.

• Tulis panjang, lebar, dan tinggi luar unit jadi, bukan kain sebelum rangka dipasang. Pada lini sisi lunak kami sendiri angka itu 43 x 28 x 28 cm untuk ukuran S dan 48 x 30 x 33 cm untuk ukuran M. Taruh baris semacam itu pada penawaran dan pada listing.
• Tulis apakah pembawa dimaksudkan sebagai kabin di bawah kursi, kandang mobil, atau kargo. Itu tiga penjualan. Mencampurnya dalam satu judul adalah cara pelanggan membeli ransel untuk ruang kargo.
• Kandang keras yang dipakai sebagai kargo punya percakapan terpisah seputar konstruksi bergaya IATA Live Animals Regulations (pintu, ventilasi, pengikat). Itu spesifikasi yang Anda tulis dan uji, bukan logo yang Anda cetak ulang dari pesaing.
• Aturan kabin untuk kucing dan anjing di kabin adalah dokumen maskapai. Tautkan peritel Anda ke dokumen itu. Jangan mengarang persetujuan global.

Jika satu-satunya klaim ukuran pemasok adalah "muat di sebagian besar maskapai," mereka belum mengukur unit yang akan dikirim. Ukur sendiri tiga sampel produksi dan biarkan pita ukur ada di foto.

Tulis tasnya, bukan foto gaya hidup

Tas lunak adalah produk jahit dengan rangka yang dibeli dari luar. Kutip warna dan nama ukuran (S/M) dan Anda akan dikutip cangkang termurah yang bisa difoto pada ukuran itu. Tulis konstruksinya.

1. Kain cangkang. Denier dan serat. Poliester 600D adalah spek ritel yang umum; sebutkan. "Heavy duty" bukan spek.
2. Rangka. Kawat atau pipa PE, diameter, cara disarungkan, apakah bisa dilepas. Rangka yang ambruk di dalam karton akan ambruk di lantai mobil.
3. Jaring. Serat, apakah dilapisi PVC, jarak jahitan di tepi panel. Kegagalan jaring dimulai di jahitan, bukan di tengah panel. Ventilasi tiga sisi adalah pilihan desain; tulis sisi mana, dan jangan tutup dengan saku fesyen.
4. Resleting. Merek jika Anda peduli, ukuran gigi, apakah tarikannya mengunci. Tarikan resleting yang bisa dikunci adalah baris kecil yang diperhatikan klinik dan kru kabin.
5. Alas dan interior. Bisa dilepas atau tidak, serat, apakah bisa dicuci mesin. Fleece yang tidak bisa dikeluarkan adalah bau yang akan Anda miliki.
6. Tali dan loop mobil. Jahitan, hardware, loop sabuk pengaman yang berupa terowongan webbing jahit, bukan cincin plastik dari kotak notions.

Kandang keras menukar daftar itu dengan senyawa cetak, jaring pintu, baja pin, dan jadwal pengikat. Jangan biarkan pabrik mengutip tas lunak dan kandang keras sebagai varian satu SKU. Mereka bukan.

Cara packing, dan mengapa karton adalah bagian spek

Tas lunak dilipat. Itu satu-satunya alasan mereka produk angkutan laut yang masuk akal. Kandang keras bersarang atau membuang-buang kontainer. Minta karton terpacking, bukan volume gaya hidup.

• Pada lini sisi lunak kami sendiri, 30 unit terlipat masuk ke karton 62 x 48 x 50 cm. Penawaran yang tidak bisa memberi jumlah per karton belum siap untuk freight.
• Terlipat bukan sama dengan hancur. Sampel unit yang sudah sempat di dalam karton terpacking, lalu pasang rangka dan lihat apakah cangkang masih duduk persegi.
• Kandang keras: tanyakan apakah bersarang, dan berapa tinggi saat bersarang. Kandang yang tidak bersarang adalah kiriman furnitur.

Tempat tidur punya masalah kubus yang sama dalam bentuk berbeda; jika Anda menyusun kontainer pertama furnitur-dan-perjalanan, baca bagian packing di membeli tempat tidur anjing dalam jumlah besar sebelum mencampur karton.

Di mana mencarinya, tanpa daftar mal

Sumber yang berguna sama dengan sisa kategori ini, dan masing-masing menyembunyikan sesuatu.

• Yiwu dan klaster barang umum. Tas lunak, ransel, alas. Cepat untuk warna stok. Lemah jika Anda butuh ukuran kabin terukur yang dipegang dari lot ke lot, kecuali Anda menulis dimensi ke dalam pesanan dan menginspeksinya.
• Bengkel cetak untuk kandang keras. Kota berbeda, MOQ berbeda, percakapan berbeda. Menemukan bengkel itu adalah perburuan pabrikan, dibahas di menemukan produsen produk hewan di China.
• Distributor hewan domestik. Tepat ketika Anda butuh ukuran campuran minggu depan. Salah ketika Anda butuh ukuran privat atau kain privat. Trade-off China versus distributor ada di China langsung versus distributor AS.
• Perusahaan dagang yang akan memegang berkas dimensi. AXISLINK adalah mitra jenis ini. Berguna ketika pesanan adalah pembawa plus sesuatu yang dijahit dari klaster yang sama. Pilihan yang salah jika Anda ingin memiliki cetakan kandang tanpa perantara.

Listing marketplace adalah harga dan foto. Anda mungkin tidak tahu mana dari empat di atas yang baru saja Anda beli. Verifikasi mitranya seperti pemasok hewan China lainnya; metodenya ada di cara memverifikasi pemasok hewan China.

Lot grosir pertama

Satu jenis, dua ukuran, satu atau dua warna stok. Tas kabin S dan M menutupi sebagian besar ritel. Menambah L karena fotonya terlihat lapang adalah cara Anda mengarang ukuran yang tidak muat kabin maskapai mana pun dan tidak akan disyukuri kucing di bus.

Pada daftar kami sendiri, tas sisi lunak adalah 200 piece. Itu lantai barang jahit (gulungan kain, jaring, pita resleting), bukan pose. Lot pertama 200, dipecah ke dua ukuran dalam rasio yang bisa Anda jual, adalah pesanan nyata. Lot pertama 200 yang dipecah ke lima warna adalah masalah cetak-dan-celup yang tidak Anda perlukan.

Branding (logo bordir, lining kustom, karton cetak) adalah private label di atas lantai itu. Lakukan setelah tas stok laku, bukan sebagai cara menyembunyikan ukuran yang belum diukur. Mekanika deal ada di produk hewan private label. Jika tas akan ke pemenuhan Amazon, tambahkan penempatan barcode dan percakapan poly-bag sebelum Anda membekukan SKU; versinya ada di produk hewan private label untuk Amazon FBA.

Keselamatan adalah resleting, jaring, dan udara

Pembawa gagal dalam tiga cara yang membosankan: resleting yang terbuka, jaring yang ditemukan cakar, dan tas yang tidak berventilasi. Tulis itu ke dalam purchase order dan siksa sampelnya.

• Isi sampel dengan beban yang tidak akan membuat Anda malu, angkat dari satu tali, dan lihat apa yang terjadi pada jahitan.
• Kerjakan resleting seratus kali. Pita gigi murah gagal di toko, bukan di foto pertama.
• Periksa bahwa tarikan yang bisa dikunci benar-benar mengunci, dan bahwa cakar tidak bisa mengerjakan tab interior.
• Sebut rezim kimia untuk kain dan jaring: REACH dan SVHC untuk Eropa; untuk Amerika Serikat, CPSIA dapat berlaku ketika anak secara wajar bisa memegang barang itu. Pertanyaan material yang lebih luas ada di apakah produk hewan dari China aman.

Mekanika impor ada di mengimpor ke AS dan mengimpor ke Eropa. Rangkaian saat ini ada di bawah kandang jinjing dan perjalanan.

Bekerja dengan AXISLINK

AXISLINK TRADING LIMITED adalah perusahaan dagang Hong Kong, bukan maskapai dan bukan pencetak kandang. Kami akan mendokumentasikan dimensi dan berat per model agar listing Anda bisa jujur, dan kami tidak akan mencetak "airline approved" sebagai pengganti angka itu. Kami tidak dropship.

Kirim jenisnya (kabin lunak, kandang keras, atau ransel), dua ukuran, kuantitas target, dan pasarnya. Kami akan mengutip kain, rangka, karton, dan dimensi terukur unit produksi. Minta penawaran dari halaman kontak, atau email sales@axislinktrading.com. Sisa pilar ini ada di bawah pembelian grosir.