Toptan kedi taşıyıcısı nerede bulunur ve nasıl spesifikasyonu yazılır

Toptan kedi taşıyıcıları kolay bulunur ve kolayca kötü spesifikasyonlanır. İlanlar "airline approved" fotoğraflarla doludur. Ürün bir kumaş çanta, bir iskelet, bir fermuar ve bir boyut setidir; bir perakendeci, bir veteriner kliniği veya bir taşıma servisi gerçekte bu dördünü alır. Boyutlar yanlışsa teklifteki başka hiçbir şeyin önemi kalmaz.

Bu sayfa toptan kedi taşıyıcısının nerede bulunacağı ve lotun satacağınız ilanla eşleşmesi için siparişin nasıl yazılacağıdır. Genel toptan süreç evcil hayvan ürünlerini toptan nasıl alınır sayfasındadır. İnsanların sertifikayla karıştırdığı havayolu komşusu kurallar burada ele alınır, sıralı bir dükkân dizininde değil.

Üç taşıyıcı, üç atölye

Alıcılar kedi taşıyıcılarını tek satır olarak teklif ister. Bunlar üç üründür, çoğu zaman üç binadır ve karışık bir ilk sipariş, üç minimum ve yalnızca birinin tutturabileceği bir boyut setini miras almanızın yoludur.

Tip	Gerçekte ne alıyorsunuz	Genelde ne bozulur
Yumuşak kenarlı kabin çantası	Kumaş kabuk, tel veya PE iskelet, file paneller, fermuarlar, bir mat, bir omuz askısı	Yapılan ölçüyle uymayan listelenmiş beden, ayrılan fermuar, dikişten yırtılan file, çöken iskelet
Sert havayolu kafesi	Kalıplanmış kabuk, metal kapı, havalandırma, bağlantı elemanları	Çıkan kapı pimleri, yerinde durmayan mandal, alıcının sipariş ettiğini sandığı IATA tarzı kafes olmayan bir beden
Sırt çantası ve sling	Pencereli dikilmiş bir çanta, bazen fan veya kubbe	Seyahat ürünü diye satılan zayıf havalandırma, kopan askılar, kartonda çatlayan plastik pencere

İlk toptan lot tek tip olmalıdır. Yumuşak kenarlı kabin çantaları kartonda katlandığı ve fotoğraf verdiği için alışılmış perakende başlangıcıdır. Sert kafesler farklı bir fabrika ve farklı bir müşteridir (kargo, üretici, uzun kara yolu). Sırt çantaları sosyal medyada satılır ve havalandırmadan iade olur. Tipi bilerek seçin.

"Airline approved" bir sertifika değildir

Tek bir damga yumuşak bir taşıyıcıyı her uçakta yasal kılmaz. Havayolları kendi kabin boyutu ve yapı kurallarını yayımlar ve bunlar değişir. Hang tag'e "airline approved" basan bir fabrika bir pazarlama satırı basıyordur. Dürüstçe satabileceğiniz şey, dış boyutlarını ve ağırlığını belgelediğiniz bir taşıyıcıdır; böylece perakendeci bunları müşterisinin adlandırdığı havayoluyla karşılaştırabilir.

• İskelet takılmadan önceki kumaşın değil, üretilmiş birimin dış uzunluk, genişlik ve yüksekliğini yazın. Kendi yumuşak kenarlı hattımızda bu rakamlar S beden için 43 x 28 x 28 cm, M beden için 48 x 30 x 33 cm'dir. Bu tür bir satırı teklife ve ilana koyun.
• Taşıyıcının koltuk altı kabin, araba kafesi veya kargo için mi olduğunu yazın. Bunlar üç satıştır. Tek başlıkta karıştırmak, müşterinin ambar için sırt çantası almasının yoludur.
• Kargo olarak kullanılan sert kafeslerin IATA Live Animals Regulations tarzı yapı (kapı, havalandırma, bağlantı elemanları) üzerine ayrı bir konuşması vardır. Bu, yazıp test ettiğiniz bir spesifikasyondur, rakibin logosunu yeniden basmanız değil.
• Kabin içindeki kedi ve köpek kuralları bir havayolu belgesidir. Perakendecinizi o belgeye bağlayın. Küresel bir onay uydurmayın.

Tedarikçinin tek beden iddiası "çoğu havayoluna uyar" ise, gönderecekleri birimi ölçmemişlerdir. Üç üretim numunesini kendiniz ölçün ve şeridi fotoğrafta tutun.

Yaşam tarzı karesini değil, çantayı yazın

Yumuşak taşıyıcı, dışarıdan alınan iskeletli dikilmiş bir üründür. Bir renk ve bir beden adı (S/M) teklif ederseniz, o bedende fotoğraf verecek en ucuz kabuk teklif edilir. Yapıyı yazın.

1. Kabuk kumaşı. Denye ve elyaf. 600D polyester yaygın bir perakende spesifikasyonudur; adını koyun. "Heavy duty" spesifikasyon değildir.
2. İskelet. Tel veya PE boru, çap, nasıl kılıflandığı, sökülüp sökülmediği. Kartonda çöken bir iskelet araba ayak boşluğunda da çöker.
3. File. Elyaf, PVC kaplı olup olmadığı, panel kenarındaki dikiş aralığı. File arızası panelin ortasında değil, dikişte başlar. Üç taraf havalandırma bir tasarım tercihidir; hangi taraflar olduğunu yazın ve moda ceplerle kapatmayın.
4. Fermuarlar. Umursuyorsanız marka, diş boyutu, çekicilerin kilitlenip kilitlenmediği. Kilitlenebilir fermuar çekicileri, kliniğin ve kabin ekibinin fark ettiği küçük bir satırdır.
5. Mat ve iç kısım. Çıkarılabilir mi, elyaf, makinede yıkanabilir mi. Çıkmayan bir polar, sahipleneceğiniz bir kokudur.
6. Askılar ve araba halkası. Dikiş, donanım, notions kutusundan plastik halka değil dikilmiş webbing tüneli olan bir emniyet kemeri halkası.

Sert kafesler o listeyi kalıplanmış bir bileşik, kapı filesi, pim çeliği ve bir bağlantı elemanı çizelgesiyle değiştirir. Bir fabrikanın yumuşak çanta ile sert kafesi tek SKU'nun varyantları olarak teklif etmesine izin vermeyin. Değildirler.

Nasıl paketlerler ve karton neden spesifikasyonun parçasıdır

Yumuşak taşıyıcılar katlanır. Deniz navlunu için makul bir ürün olmalarının tek nedeni budur. Sert kafesler iç içe geçer veya konteyneri boşa harcar. Yaşam tarzı hacmini değil, paketlenmiş kartonu isteyin.

• Kendi yumuşak kenarlı hattımızda 30 katlanmış parça 62 x 48 x 50 cm'lik bir kartona girer. Karton başına parça veremeyen bir teklif navluna hazır değildir.
• Katlanmış, ezilmiş demek değildir. Paketlenmiş bir kartonda zaman geçirmiş bir birimi örnekleyin, sonra iskeleti kurun ve kabuğun hâlâ kare oturup oturmadığına bakın.
• Sert kafesler: iç içe geçip geçmediklerini ve iç içe yüksekliklerinin ne olduğunu sorun. İç içe geçmeyen bir kafes bir mobilya sevkiyatıdır.

Yatakların aynı küp sorunu farklı bir şekilde vardır; mobilya ve seyahat karışımlı ilk konteyner kuruyorsanız, kartonları karıştırmadan önce köpek yatağını toplu almak sayfasındaki paketleme bölümünü okuyun.

Nereden bulunur, AVM listesi olmadan

İşe yarayan kaynaklar bu kategorinin geri kalanıyla aynıdır ve her biri bir şey gizler.

• Yiwu ve genel mal kümesi. Yumuşak çantalar, sırt çantaları, matlar. Stok renkler için hızlı. Lotlar arası tutulan ölçülmüş bir kabin bedeni lazımsa zayıf kalır, boyutları siparişe yazıp denetlemezseniz.
• Sert kafesler için bir kalıphane. Farklı şehir, farklı MOQ, farklı konuşma. O atölyeyi bulmak bir üretici avıdır; Çin'de evcil hayvan ürünü üreticisi bulma sayfasında ele alınır.
• Yerel bir evcil hayvan distribütörü. Gelecek hafta karışık beden gerektiğinde doğru. Özel bir beden veya özel bir kumaş gerektiğinde yanlış. Çin-doğrudan ile distribütör takası Çin doğrudan versus ABD distribütörleri sayfasındadır.
• Boyut dosyasını tutacak bir ticaret şirketi. AXISLINK bu karşı taraftır. Sipariş bir taşıyıcı artı aynı kümeden dikilmiş başka bir şey olduğunda işe yarar. Arada kimse olmadan bir kafa kalıbına sahip olmak istiyorsanız yanlış seçimdir.

Pazaryeri ilanları bir fiyat ve bir fotoğraftır. Az önce yukarıdaki dördünden hangisini aldığınızı bilmeyebilirsiniz. Karşı tarafı herhangi bir Çinli evcil hayvan tedarikçisi gibi doğrulayın; yöntem Çinli bir evcil hayvan tedarikçisi nasıl doğrulanır sayfasındadır.

İlk toptan lot

Bir tip, iki beden, bir veya iki stok renk. S ve M kabin çantaları çoğu perakendeyi karşılar. Fotoğraf ferah göründü diye L eklemek, hiçbir havayolu kabininin almayacağı ve otobüste hiçbir kedinin teşekkür etmeyeceği bir beden uydurmanın yoludur.

Kendi listemizde yumuşak kenarlı bir taşıyıcı 200 parçadır. Bu dikilmiş mal tabanıdır (kumaş topu, file, fermuar şeridi), bir duruş değil. 200'lük, satabileceğiniz bir beden oranında iki bedene bölünmüş bir ilk lot gerçek bir sipariştir. Beş renge bölünmüş 200'lük bir ilk lot ihtiyaç duymadığınız bir baskı ve boya sorunudur.

Markalama (işlemeli logo, özel astar, basılı karton) o tabanın üstünde private label'dır. Stok çanta satıldıktan sonra yapın, ölçülmemiş bir bedeni gizlemek için değil. Anlaşma mekaniği private label evcil hayvan ürünleri sayfasındadır. Çanta Amazon fulfillment'a gidecekse SKU'yu dondurmadan önce barkod yerleşimi ve poly-bag konuşmasını ekleyin; o sürüm Amazon FBA için private label evcil hayvan ürünleri sayfasındadır.

Güvenlik fermuar, file ve havadır

Bir taşıyıcı üç sıkıcı yoldan bozulur: açılan bir fermuar, pençenin bulduğu bir file ve havalandırmayan bir çanta. Bunları satın alma siparişine yazın ve numuneyi zorlayın.

• Numuneyi utanmayacağınız bir ağırlıkla doldurun, tek askıdan kaldırın ve dikişin ne yaptığına bakın.
• Fermuarları yüz kez çalıştırın. Ucuz diş şeridi ilk fotoğrafta değil, dükkânda bozulur.
• Kilitlenebilir çekicilerin gerçekten kilitlendiğini ve bir patinin iç tabağı çalıştıramadığını kontrol edin.
• Kumaş ve file için kimyasal rejimi adlandırın: Avrupa için REACH ve SVHC; Amerika Birleşik Devletleri için, bir çocuğun ürünü makul şekilde tutabileceği durumda CPSIA uygulanabilir. Daha geniş malzeme soruları Çin'den evcil hayvan ürünleri güvenli mi sayfasındadır.

İthalat mekaniği ABD'ye ithalat ve Avrupa'ya ithalat sayfalarındadır. Güncel yelpaze taşıyıcılar ve seyahat altındadır.

AXISLINK ile çalışmak

AXISLINK TRADING LIMITED bir Hong Kong ticaret şirketidir, bir havayolu veya kafa kalıpcısı değil. Listenizin dürüst olabilmesi için model başına boyut ve ağırlığı belgeleriz ve o rakamların yerine "airline approved" basmayız. Dropship yapmayız.

Tipi (yumuşak kabin, sert kafa veya sırt çantası), iki bedeni, hedef miktarı ve pazarı gönderin. Kumaş, iskelet, karton ve bir üretim biriminin ölçülmüş boyutlarını teklif ederiz. İletişim sayfasından teklif isteyin veya sales@axislinktrading.com adresine e-posta atın. Bu sütunun geri kalanı toptan alım altındadır.