Де шукати оптові переноски для котів і як їх специфікувати

Оптові переноски для котів легко знайти і легко погано специфікувати. Оголошення повні фотографій "airline approved". Продукт це сумка з тканини, каркас, блискавка і набір розмірів, і саме ці чотири речі насправді купує рітейлер, ветклініка чи служба перевезення. Якщо розміри неправильні, решта котирування не має значення.

Ця сторінка про те, де знайти оптові переноски для котів і як написати замовлення так, щоб партія відповідала картці, яку ви продаватимете. Загальний оптовий процес є в як купувати зоотовари оптом. Правила, суміжні з авіацією, які люди плутають із сертифікатом, розглянуті тут, а не в рейтинговому каталозі магазинів.

Три переноски, три майстерні

Покупці котирують переноски для котів одним рядком. Це три продукти, часто три будівлі, і змішане перше замовлення це спосіб успадкувати три мінімуми і один набір розмірів, який може влучити лише одна з них.

Тип	Що ви насправді купуєте	Що зазвичай ламається
М'яка кабінна сумка	Тканинний чохол, каркас із дроту або труби PE, сітчасті панелі, блискавки, килимок, плечовий ремінь	Заявлений розмір, що не збігається з зібраним, блискавка, що розходиться, сітка, що рветься на шві, каркас, що складається
Тверда авіаклітка	Литвий корпус, металеві дверцята, вентиляція, кріплення	Штифти дверей, що виходять, клямка, що не тримає, розмір, який не є кліткою в стилі IATA, яку покупець думав, що замовляє
Рюкзак і слінг	Зшита сумка з віконцем, іноді вентилятор або купол	Погана вентиляція, продана як туристичний продукт, ремені, що рвуться, пластикове вікно, що тріскає в картоні

Перша оптова партія має бути одного типу. М'які кабінні сумки це звичний роздрібний старт, бо складаються в картоні і добре фотографуються. Тверді клітки це інша фабрика і інший клієнт (вантаж, заводчик, довга дорога). Рюкзаки продаються в соцмережах і повертаються через вентиляцію. Обирайте тип навмисно.

"Airline approved" це не сертифікат

Жоден окремий штамп не робить м'яку переноску законною на кожному літаку. Авіакомпанії публікують власні правила розміру кабіни і конструкції, і вони змінюються. Фабрика, що друкує "airline approved" на бирці, друкує маркетинговий рядок. Те, що ви можете чесно продавати, це переноска, чиї зовнішні розміри і вагу ви документуєте, щоб рітейлер міг звірити їх з авіакомпанією, яку назвав клієнт.

• Запишіть зовнішню довжину, ширину і висоту зібраної одиниці, не тканини до того, як каркас вставлений. На нашій власній м'якій лінії ці цифри 43 x 28 x 28 cm для розміру S і 48 x 30 x 33 cm для розміру M. Поставте такий рядок у котирування і в картку товару.
• Запишіть, чи переноска призначена як кабіна під сидінням, як автоклітка чи як вантаж. Це три продажі. Змішувати їх в одному заголовку це спосіб, яким клієнт купує рюкзак у багажний відсік.
• Тверді клітки, що йдуть як вантаж, мають окрему розмову про конструкцію в стилі IATA Live Animals Regulations (дверцята, вентиляція, кріплення). Це специфікація, яку ви пишете і тестуєте, а не логотип, який передруковуєте в конкурента.
• Правила кабіни для котів і собак у салоні це документ авіакомпанії. Дайте рітейлеру посилання на цей документ. Не вигадуйте глобальне схвалення.

Якщо єдина заява постачальника про розмір це "підходить більшості авіакомпаній", вони не виміряли одиницю, яку відправлять. Виміряйте самі три виробничі зразки і залиште рулетку на фотографії.

Опишіть сумку, не lifestyle-кадр

М'яка переноска це зшитий продукт із купленим каркасом. Запитайте колір і назву розміру (S/M), і вам запропонують найдешевший чохол, який фотографується на той розмір. Опишіть конструкцію.

1. Тканина чохла. Деньє і волокно. Поліестер 600D це поширена роздрібна специфікація; назвіть її. "Heavy duty" це не специфікація.
2. Каркас. Дріт або труба PE, діаметр, як він вставлений у чохол, чи знімний. Каркас, що складається в картоні, складеться і в ногах пасажира в авто.
3. Сітка. Волокно, чи покрита PVC, крок шва на краї панелі. Відмова сітки починається на шві, не посеред панелі. Вентиляція з трьох боків це конструкторський вибір; запишіть які боки і не закривайте їх модними кишенями.
4. Блискавки. Бренд, якщо вам важливо, розмір зубців, чи бігунки блокуються. Блоковані бігунки це малий рядок, який помічають і клініка, і кабінний екіпаж.
5. Килимок і внутрішнє оздоблення. Знімний чи ні, волокно, чи можна прати в машині. Фліс, який не виймається, це запах, який залишиться з вами.
6. Ремені і автопетля. Шви, фурнітура, петля під ремінь безпеки, що є зшитим тунелем зі стрічки, а не пластиковим кільцем із коробки галантереї.

Тверді клітки міняють цей список на литий компаунд, сітку дверей, сталь штифтів і графік кріплень. Не дозволяйте фабриці котирувати м'яку сумку і тверду клітку як варіанти одного SKU. Вони ними не є.

Як їх пакують і чому картон є частиною специфікації

М'які переноски складаються. Це єдина причина, чому вони розумний продукт морського фрахту. Тверді клітки складаються одна в одну або марнують контейнер. Просіть упакований картон, не lifestyle-об'єм.

• На нашій власній м'якій лінії 30 складених штук входять у картон 62 x 48 x 50 cm. Котирування, яке не може дати штук на картон, не готове до фрахту.
• Складене це не те саме, що зім'яте. Візьміть зразок одиниці, що провела час у повному картоні, потім поставте каркас і подивіться, чи чохол ще сидить квадратом.
• Тверді клітки: запитайте, чи складаються одна в одну і яка вкладена висота. Клітка, що не складається, це меблева відправка.

Лежаки мають ту саму проблему куба в іншій формі; якщо ви збираєте перший контейнер меблів і подорожей, прочитайте розділ пакування в закупівлі лежаків для собак оптом, перш ніж змішувати картони.

Де їх шукати, без списку торгових центрів

Корисні джерела ті самі, що й у решті цієї категорії, і кожне щось приховує.

• Yiwu і кластер товарів широкого вжитку. М'які сумки, рюкзаки, килимки. Швидко для складських кольорів. Слабко, якщо вам потрібен виміряний кабінний розмір, який тримається від партії до партії, якщо ви не запишете розміри в замовлення і не перевірите їх.
• Ливарна майстерня для твердих кліток. Інше місто, інше MOQ, інша розмова. Знайти ту майстерню це полювання на виробника, розглянуте в пошуку виробників зоотоварів у Китаї.
• Внутрішній зоодистриб'ютор. Правильно, коли наступного тижня потрібні змішані розміри. Неправильно, коли потрібен приватний розмір або приватна тканина. Компроміс Китай напряму проти дистриб'ютора є в Китай напряму versus дистриб'ютори США.
• Торгова компанія, яка триматиме файл розмірів. AXISLINK є цією стороною. Корисно, коли замовлення це переноска плюс щось зшите з того самого кластера. Поганий вибір, якщо ви хочете володіти прес-формою клітки без нікого посередині.

Оголошення маркетплейсів це ціна і фотографія. Ви можете не знати, яку з чотирьох сторін вище щойно купили. Перевірте контрагента так само, як будь-якого іншого китайського постачальника зоотоварів; метод є в як перевірити китайського постачальника зоотоварів.

Перша оптова партія

Один тип, два розміри, один або два складські кольори. Кабінні сумки S і M покривають більшість рітейлу. Додавати L, бо фото виглядає просторо, це спосіб вигадати розмір, який не візьме жодна кабіна літака і за який жоден кіт не подякує вам в автобусі.

У нашому власному списку м'яка переноска це 200 штук. Це підлога швейного товару (рулон тканини, сітка, стрічка блискавки), не поза. Перша партія 200, розділена на два розміри в пропорції, яку ви можете продати, це справжнє замовлення. Перша партія 200, розділена на п'ять кольорів, це проблема друку і фарбування, якої вам не треба було.

Брендування (вишите лого, власна підкладка, друкований картон) це private label поверх тієї підлоги. Робіть це після того, як складова сумка розпродана, не як спосіб сховати невиміряний розмір. Механіка угоди є в зоотовари private label. Якщо сумка піде на фулфілмент Amazon, додайте розміщення штрихкоду і розмову про поліетиленовий пакет, перш ніж заморозити SKU; та версія є в зоотовари private label для Amazon FBA.

Безпека це блискавка, сітка і повітря

Переноска ламається трьома нудними способами: блискавка, що відкривається, сітка, яку знаходить кіготь, і сумка, що не вентилюється. Запишіть це в замовлення на закупівлю і випробуйте зразок.

• Навантажте зразок вагою, якої ви не соромилися б, підніміть за один ремінь і подивіться, що робить шов.
• Проведіть блискавки сто разів. Дешева зубчаста стрічка ламається в магазині, не на першому фото.
• Перевірте, що блоковані бігунки справді блокуються і що лапа не може спрацювати внутрішній язичок.
• Назвіть хімічний режим для тканини і сітки: REACH і SVHC для Європи; для Сполучених Штатів CPSIA може застосовуватись, коли дитина могла б розумно взяти виріб до рук. Ширші питання про матеріали є в чи безпечні зоотовари з Китаю.

Механіка імпорту є в імпорті до США і імпорті до Європи. Поточний асортимент під переноски та подорожі.

Робота з AXISLINK

AXISLINK TRADING LIMITED це торгова компанія з Гонконгу, не авіакомпанія і не ливарня кліток. Ми задокументуємо розміри і вагу на модель, щоб ваша картка могла бути чесною, і не надрукуємо "airline approved" замість цих цифр. Ми не робимо dropship.

Надішліть тип (м'яка кабіна, тверда клітка чи рюкзак), два розміри, цільову кількість і ринок. Ми запропонуємо тканину, каркас, картон і виміряні розміри виробничої одиниці. Запросіть котирування зі сторінки контакту або напишіть на sales@axislinktrading.com. Решта цього стовпа під оптовою закупівлею.